Vectis is een ritdelingcoöperatie die eigendom is van de chauffeurs die het aandrijven. Houd 85% van elke rit in plaats van 60%. Stem over tarieven, arbeidsomstandigheden en platformbeslissingen. Bezit een echt aandeel in het platform dat je elke dag opbouwt.
Na benzine, verzekering, onderhoud en afschrijving verdienen veel ritdelingchauffeurs minder dan het minimumloon. Ondertussen betalen deze bedrijven hun CEO's honderden miljoenen. De rekening klopt alleen als je aandeelhouder bent.
Uber en Lyft verbergen hun kostenstructuren achter ondoorzichtige prijzen. Vectis laat je elke cent van elke rit zien.
Alle technologie van Uber en Lyft, zonder de uitbuiting. Moderne apps, eerlijke economie en een stem in elke beslissing.
Stem over tarieven, commissieniveaus, surge-beleid en coöperatieregels. Eén chauffeur, één stem. Jouw stem vormt het platform.
Zie precies hoe tarieven worden berekend en ritten worden toegewezen. Open-source algoritmes die je kunt controleren. Geen black boxes, geen manipulatie.
Slechts 15% gaat naar werkelijke platformkosten en het coöperatiefonds. Geen verborgen kosten, geen verrassingsaftrekken. Wat je verdient, houd je.
Vectis is gebouwd op 100% open-source Coopify-infrastructuur. Controleer de code, stel wijzigingen voor of fork het. Nooit vendor lock-in.
Native iOS- en Android-apps met realtime matching, stap-voor-stap navigatie en directe betalingen. Moderne UX die kan wedijveren met de grote platforms.
Toegang tot groepstarieven voor autoverzekering, voertuigonderhoud en pechhulp. Collectieve onderhandelingsmacht levert betere deals voor iedereen.
Vectis brengt iedereen in het ritdelingsecosysteem samen onder een model dat voor iedereen werkt.
Houd 85% van elke rit. Stem over tarieven en beleid. Bouw aandelen op in het platform waarvoor je elke dag rijdt. Geen deactivatie zonder eerlijk proces.
Krijg eerlijke, transparante prijzen zonder verborgen kosten. Weet dat je ritprijs naar de chauffeur gaat, niet naar aandeelhouders. Steun ethisch vervoer.
Start een chauffeurseigen afdeling in jouw stad. Coopify levert de technologie, bestuurssjablonen en juridische kaders. Jij bouwt de gemeenschap.
Pas je dagelijkse ritten en gemiddeld tarief aan om het verschil te zien tussen rijden voor Uber en rijden voor je eigen coöperatie.
Ik reed vier jaar voor Uber en zag mijn tarief per kilometer elk jaar dalen terwijl hun aandelenkoers steeg. Bij Vectis heb ik meegeholpen met stemmen over onze tariefstructuur. Ik verdien $400 meer per week met dezelfde ritten in dezelfde stad.
Toen de benzineprijzen vorig jaar omhoogschoten, deed Uber niets voor ons. Onze Vectis-afdeling stemde binnen 48 uur voor aanpassing van de minimumtarieven. Dat is het verschil tussen opdrachtnemer zijn en eigenaar zijn.
Ik werd gedeactiveerd bij Lyft vanwege een valse klacht zonder beroep. Bij Vectis gaan geschillen via een chauffeursraad. Echte mensen, echt eerlijk proces. Ik ga nooit meer rijden voor een bedrijf.
Meld je aan en solliciteer bij je lokale Vectis-afdeling. Voldoe aan de voertuig- en veiligheidseisen. Word goedgekeurd door bestaande chauffeur-leden.
Begin met het accepteren van ritten via de Vectis-app. Houd 85% van elke rit vanaf je allereerste rit. Leer de kneepjes van de coöperatie.
Na je proefperiode word je volwaardig lid-eigenaar. Stem over tarieven, kies bestuursleden, deel in de winst en bouw echte aandelen op.
Elke regel Vectis-code is openbaar op GitHub, gebouwd op het Coopify-platform. Geen verborgen tariefalgoritmes, geen geheime verdelingslogica, geen verrassingen. Fork het, controleer het, verbeter het. Ritdelingsinfrastructuur hoort bij de chauffeurs.
Volledige toegang tot alle chauffeurs- en reizigersfuncties. Geen creditcard nodig. Help ons ritdeling te bouwen die werkt voor chauffeurs.
Prijzen gebaseerd op coöperatief ritvolume, niet op kosten per chauffeur. Kleine afdelingen betalen minder, grotere dragen meer bij aan gedeelde infrastructuur.
Vectis zal altijd open source zijn. Host je eigen afdeling gratis, of gebruik ons beheerd platform voor gemak.
Vectis is een ritdelingsplatform dat eigendom is van en bestuurd wordt door de chauffeurs die het gebruiken. In plaats van 25-40% van elke rit naar bedrijfsaandeelhouders te sturen, houden chauffeurs 85% en bezitten ze het platform collectief. Zie het als Uber, maar de chauffeurs zijn de aandeelhouders.
Uber en Lyft romen 25-40% van elke rit af voor aandeelhouders. Vectis-chauffeurs houden 85% van de tarieven, stemmen over tarieven en platformbeleid, kiezen hun eigen bestuur en delen in de coöperatiewinsten. De technologie is vergelijkbaar. De economie is compleet anders.
Dat hangt af van je markt, uren en ritvolume. Maar 85% houden in plaats van 60-62% van de tarieven betekent dat de meeste chauffeurs 25-40% meer verdienen voor exact dezelfde ritten. Een chauffeur met gemiddeld $1,000 per week aan bruto tarieven zou ongeveer $850 mee naar huis nemen met Vectis vs $625 met Uber.
De voertuigeisen van Vectis zijn vergelijkbaar met die van Uber en Lyft. Je coöperatieve afdeling stelt specifieke normen vast, maar over het algemeen komt elk voertuig dat voldoet aan lokale ritdelingsregels in aanmerking.
Elke Vectis-afdeling is een democratische coöperatie. Chauffeurs stemmen over tarieven, commissieniveaus, surge-beleid en grote beslissingen. Je kiest een bestuur van medechauffeurs voor het dagelijks bestuur. Eén chauffeur, één stem.
Vectis doet actief marketing naar reizigers die geven om eerlijke lonen en ethisch vervoer. Naarmate afdelingen groeien, bouwen netwerkeffecten reizigersvraag op. Veel reizigers kiezen actief voor Vectis omdat ze willen dat hun ritprijs naar de chauffeur gaat, niet naar aandeelhouders.
Ja. Veel chauffeurs beginnen met rijden voor beide terwijl hun lokale Vectis-afdeling het reizigersvolume opbouwt. Er is geen exclusiviteitsvereiste. We zijn ervan overtuigd dat je, zodra je coöperatief eigenaarschap hebt ervaren, fulltime bij ons wilt rijden.
Verzamel een groep geïnteresseerde chauffeurs en solliciteer via ons organisatorenprogramma. Coopify levert het technologieplatform, juridische sjablonen voor coöperatieve oprichting, bestuurskaders en doorlopende ondersteuning. Jij bouwt de lokale chauffeursgemeenschap.
Sluit je aan bij de chauffeurs die ritdeling bouwen die echt werkt voor de mensen achter het stuur. Gratis tijdens vroege toegang.
Geen creditcard nodig. Op elk moment uitschrijven.