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Coopérative détenue par les chauffeurs

Roulez pour vous,
pas pour des actionnaires.

Vectis est une coopérative de VTC détenue par les chauffeurs qui la font tourner. Gardez 85% de chaque course au lieu de 60%. Votez sur les tarifs, les conditions de travail et les décisions de la plateforme. Possédez une vraie part de la plateforme que vous construisez chaque jour.

Gardez 85% de chaque course (contre 60% sur Uber et Lyft)
Votez sur les tarifs, la tarification dynamique et les règles de la plateforme
Détenez des parts dans la plateforme pour laquelle vous conduisez
CM
AJ
PN
RS
Premiers chauffeurs-propriétaires
Construire un VTC qui fonctionne pour les chauffeurs
0
Chauffeurs dans le réseau
à travers les sections coopératives
0M
Courses effectuées
et en croissance chaque semaine
$0M+
Conservés par les chauffeurs
qu'Uber aurait prélevés
0%
Satisfaction des chauffeurs
contre 38% sur Uber et Lyft

Uber et Lyft prélèvent jusqu'à 40% de chaque course que vous effectuez.

Après l'essence, l'assurance, l'entretien et la dépréciation, de nombreux chauffeurs VTC gagnent moins que le salaire minimum. Pendant ce temps, ces entreprises versent des centaines de millions à leurs PDG. L'équation ne fonctionne que si vous êtes actionnaire.

  • Uber prélève 25 à 40% de chaque course, y compris des frais de service cachés que les passagers ne voient jamais
  • La tarification dynamique multiplie les courses mais l'argent supplémentaire va à l'entreprise, pas à vous
  • Aucun mot à dire sur les tarifs, même quand les prix de l'essence flambent ou que les coûts d'assurance augmentent
  • Désactivation sans préavis ni véritable recours, votre gagne-pain effacé par un algorithme
  • Vos évaluations, votre historique de courses et vos relations avec les passagers sont enfermés dans leur plateforme
L'économie d'extraction du VTC
$42B+
Extraits des chauffeurs chaque année
37.5%
Commission moyenne de la plateforme
0%
Propriété des chauffeurs
0
Sièges au conseil pour les chauffeurs

Voyez exactement où va chaque euro de course

Uber et Lyft cachent leurs structures de frais derrière une tarification opaque. Vectis vous montre chaque centime de chaque course.

⚠ Uber / Lyft
Le chauffeur reçoit62.5%
La plateforme prélève27.5%
Frais de réservation et de service10%
Le chauffeur garde
62.5%
✓ Coopérative Vectis
Le chauffeur garde85%
Coûts de la plateforme10%
Fonds coopératif5%
Le chauffeur garde
85%

Tout ce qu'il vous faut pour conduire et prospérer.

Toute la technologie d'Uber et Lyft, sans l'extraction. Des applications modernes, une économie équitable et une voix dans chaque décision.

🏛

Gouvernance démocratique

Votez sur les tarifs, les niveaux de commission, les politiques de tarification dynamique et les règles de la coopérative. Un chauffeur, une voix. Votre avis façonne la plateforme.

📊

Algorithmes tarifaires transparents

Voyez exactement comment les tarifs sont calculés et les courses sont attribuées. Des algorithmes open source que vous pouvez auditer. Pas de boîtes noires, pas de manipulation.

💰

Gardez 85% de chaque course

Seulement 15% vont aux coûts réels de la plateforme et au fonds coopératif. Pas de frais cachés, pas de déductions surprises. Ce que vous gagnez est ce que vous gardez.

🔓

Plateforme open source

Vectis est construite sur une infrastructure Coopify 100% open source. Auditez le code, proposez des changements ou forkez-le. Jamais de verrouillage fournisseur.

📱

Applications chauffeur et passager

Applications natives iOS et Android avec mise en relation en temps réel, navigation virage par virage et paiements instantanés. Une expérience moderne qui rivalise avec les grandes plateformes.

🛡

Avantages et assurance

Accédez à des tarifs de groupe pour l'assurance auto, l'entretien du véhicule et l'assistance routière. Le pouvoir de négociation collective obtient de meilleures offres pour tous.

Mêmes routes, destination différente

⚠ Conduire pour Uber
16h00. Ouvrir l'appli. Espérer que l'algorithme vous envoie des courses vers l'aéroport.
2Accepter une course de 20 minutes à $8.40. Uber en prend $3.15.
3La tarification dynamique se déclenche aux heures de pointe. La majeure partie du surplus va à Uber.
4Le passager annule après 10 minutes de trajet jusqu'au point de prise en charge. $3.75 de frais d'annulation.
5Recevoir 4 étoiles pour des embouteillages dont vous n'êtes pas responsable. Avertissement de désactivation.
6Fin de journée : 10 heures, $148 net. Avant essence et frais de véhicule.
VS
✓ Conduire pour Vectis
16h00. Ouvrir l'appli. La répartition équitable fait tourner les courses à haute valeur entre les chauffeurs.
2Accepter une course de 20 minutes à $11.20. Vous gardez $9.52.
3La tarification en période chargée se déclenche. Le revenu supplémentaire est réparti équitablement entre les chauffeurs actifs.
4Le passager annule après 10 minutes. Les frais d'annulation complets vous reviennent.
5Un litige sur une évaluation passe par le conseil des chauffeurs. Examen équitable, résultat équitable.
6Fin de journée : 10 heures, $228 net. Vous avez contribué à fixer ces tarifs.

Trois rôles, une coopérative

Vectis rassemble tous les acteurs de l'écosystème VTC sous un modèle qui fonctionne pour tous.

🚗

Chauffeurs

Gardez 85% de chaque course. Votez sur les tarifs et les politiques. Construisez des parts dans la plateforme pour laquelle vous conduisez chaque jour. Pas de désactivation sans procédure équitable.

👤

Passagers

Bénéficiez de tarifs équitables et transparents sans frais cachés. Sachez que votre course va au chauffeur, pas aux actionnaires. Soutenez un transport éthique.

🏛

Organisateurs de coopérative

Lancez une section détenue par les chauffeurs dans votre ville. Coopify fournit la technologie, les modèles de gouvernance et les cadres juridiques. Vous construisez la communauté.

Vectis vs. Uber et Lyft

⚠ Uber et Lyft
25-40% de commission prélevée sur chaque course que vous effectuez
Zéro propriété pour les chauffeurs, vous êtes un prestataire remplaçable
Tarifs fixés par des dirigeants et des algorithmes de prix à San Francisco
Algorithmes opaques de répartition et de tarification dynamique qui maximisent les revenus de l'entreprise
Désactivation sans préavis, recours ni procédure équitable
✓ Coopérative Vectis
15% de frais transparents couvrant uniquement les coûts réels de la plateforme et de la coopérative
Coopérative 100% détenue par les chauffeurs avec de vraies parts et un partage des bénéfices
Tarifs votés par les chauffeurs qui connaissent le coût réel de la conduite locale
Algorithmes de répartition et de tarification open source que vous pouvez auditer et améliorer
Procédure équitable pour tous les litiges, décidée par des représentants élus des chauffeurs

Voyez combien de plus vous pourriez gagner en conduisant

Ajustez vos courses quotidiennes et le tarif moyen pour voir la différence entre conduire pour Uber et conduire pour votre propre coopérative.

Courses par jour
15
130
Tarif moyen par course
$18
$8$50
Conduire pour Uber (37.5% de prélèvement)
$169
$61,425 par an
Conduire pour Vectis (15% de prélèvement)
$230
$83,498 par an
En plus dans votre poche
+$61/jour
= $22,073 par an

Des voix venues du volant

J'ai conduit pour Uber pendant quatre ans et j'ai vu mon tarif au kilomètre baisser chaque année tandis que leur cours de bourse montait. Avec Vectis, j'ai aidé à voter sur notre grille tarifaire. Je gagne $400 de plus par semaine en faisant les mêmes courses dans la même ville.

CM
Carlos Mendoza
Chauffeur-propriétaire, 3 200+ courses sur Vectis

Quand les prix de l'essence ont flambé l'année dernière, Uber n'a rien fait pour nous. Notre section Vectis a voté pour ajuster les tarifs minimums en 48 heures. C'est la différence entre être un prestataire et être un propriétaire.

AJ
Aisha Johnson
Chauffeur-propriétaire et membre du conseil, section de Chicago

J'ai été désactivé de Lyft suite à une fausse plainte sans aucun recours. Chez Vectis, les litiges passent par un conseil de chauffeurs. De vraies personnes, une vraie procédure équitable. Je ne retournerai jamais conduire pour une entreprise.

PN
Pavel Novak
Chauffeur-propriétaire, membre depuis 18 mois

Trois étapes pour devenir maître de votre volant

1

Postulez

Inscrivez-vous et postulez auprès de votre section Vectis locale. Remplissez les exigences de véhicule et de sécurité. Obtenez l'approbation des chauffeurs-membres existants.

2

Conduisez

Commencez à accepter des courses via l'application Vectis. Gardez 85% de chaque course dès votre tout premier trajet. Apprenez les bases de la coopérative.

3

Possédez

Après votre période d'essai, devenez membre-propriétaire à part entière. Votez sur les tarifs, élisez les membres du conseil, partagez les bénéfices et construisez de vraies parts.

Open source. Auditable. À vous.

Chaque ligne de code de Vectis est publique sur GitHub, construite sur la plateforme Coopify. Pas d'algorithmes tarifaires cachés, pas de logique de répartition secrète, pas de surprises. Forkez-le, auditez-le, améliorez-le. L'infrastructure de VTC devrait appartenir aux chauffeurs.

4,200+
Commits
85+
Contributeurs
AGPL
Licence
Voir sur GitHub →
# Cloner et exécuter localement
git clone coopify/platform
cd platform
bin/setup

# Démarrer la plateforme
bin/rails server

# Votre coopérative est en ligne
openhttp://localhost:3000
Accès anticipé

Gratuit aujourd'hui, tarification solidaire demain.

🆕

Gratuit pendant l'accès anticipé

Accès complet à toutes les fonctionnalités chauffeur et passager. Pas de carte bancaire requise. Aidez-nous à construire un VTC qui fonctionne pour les chauffeurs.

💜

Tarification solidaire au lancement

Tarification basée sur le volume de courses de la coopérative, pas sur des frais par chauffeur. Les petites sections paient moins, les plus grandes contribuent davantage à l'infrastructure partagée.

🔓

Open source pour toujours

Vectis sera toujours open source. Hébergez votre propre section gratuitement, ou utilisez notre plateforme gérée pour plus de commodité.

Questions fréquentes

Besoin d'aide supplémentaire ? hello@vectis.coopify.app

Vectis est une plateforme de VTC détenue et gouvernée par les chauffeurs qui l'utilisent. Au lieu d'envoyer 25 à 40% de chaque course à des actionnaires, les chauffeurs gardent 85% et possèdent collectivement la plateforme. Pensez-y comme Uber, mais les chauffeurs sont les actionnaires.

Uber et Lyft extraient 25 à 40% de chaque course pour les actionnaires. Les chauffeurs Vectis gardent 85% des courses, votent sur les tarifs et les politiques de la plateforme, élisent leur propre conseil et partagent les bénéfices de la coopérative. La technologie est comparable. L'économie est complètement différente.

Cela dépend de votre marché, de vos heures et du volume de courses. Mais garder 85% au lieu de 60-62% des courses signifie que la plupart des chauffeurs gagnent 25 à 40% de plus pour exactement les mêmes courses. Un chauffeur ayant en moyenne $1,000 par semaine de courses brutes ramènerait environ $850 avec Vectis contre $625 avec Uber.

Les exigences de véhicule de Vectis sont similaires à celles d'Uber et Lyft. Votre section coopérative fixe des normes spécifiques, mais en général tout véhicule conforme aux réglementations locales de VTC sera éligible.

Chaque section Vectis est une coopérative démocratique. Les chauffeurs votent sur les tarifs, les niveaux de commission, les politiques de tarification dynamique et les décisions majeures. Vous élisez un conseil de chauffeurs pairs pour gérer la gouvernance au quotidien. Un chauffeur, une voix.

Vectis fait une promotion active auprès des passagers qui se soucient des salaires équitables et du transport éthique. À mesure que les sections grandissent, les effets de réseau développent la demande des passagers. De nombreux passagers choisissent activement Vectis parce qu'ils veulent que leur course aille au chauffeur, pas aux actionnaires.

Oui. De nombreux chauffeurs commencent par conduire pour les deux le temps que leur section Vectis locale développe le volume de passagers. Il n'y a pas d'exigence d'exclusivité. Nous sommes convaincus qu'une fois que vous aurez expérimenté la propriété coopérative, vous voudrez conduire avec nous à temps plein.

Rassemblez un groupe de chauffeurs intéressés et postulez via notre programme d'organisateurs. Coopify fournit la plateforme technologique, les modèles juridiques pour la constitution en coopérative, les cadres de gouvernance et un accompagnement continu. Vous construisez la communauté locale de chauffeurs.

Accès anticipé - Gratuit pour les chauffeurs

Prêt à prendre le volant ?

Rejoignez les chauffeurs qui construisent un VTC qui fonctionne vraiment pour ceux qui sont au volant. Gratuit pendant l'accès anticipé.

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