المزاياكيف يعملالحاسبةالأسئلة الشائعةانضم إلى Vectis
تعاونية مملوكة للسائقين

قُد لنفسك،
لا للمساهمين.

Vectis هي تعاونية نقل مملوكة للسائقين الذين يشغّلونها. احتفظ بـ 85% من كل رحلة بدلاً من 60%. صوّت على الأسعار وظروف العمل وقرارات المنصة. امتلك حصة حقيقية في المنصة التي تبنيها كل يوم.

احتفظ بـ 85% من كل رحلة (مقابل 60% على Uber و Lyft)
صوّت على الأسعار والتسعير الديناميكي وقواعد المنصة
امتلك حصة في المنصة التي تقود لها
CM
AJ
PN
RS
أوائل السائقين-المالكين
نبني خدمة نقل تعمل لصالح السائقين
0
سائقون في الشبكة
عبر فروع التعاونية
0M
رحلات مكتملة
وتنمو كل أسبوع
$0M+
يحتفظ بها السائقون
كان Uber سيستخلصها
0%
رضا السائقين
مقابل 38% على Uber و Lyft

Uber و Lyft يأخذان حتى 40% من كل رحلة تقوم بها.

بعد الوقود والتأمين والصيانة والاستهلاك، يكسب العديد من سائقي النقل أقل من الحد الأدنى للأجور. في الوقت نفسه، تدفع هذه الشركات لمديريها التنفيذيين مئات الملايين. المعادلة لا تنجح إلا إذا كنت مساهماً.

  • Uber يأخذ 25-40% من كل رحلة، بما في ذلك رسوم خدمة مخفية لا يراها الركاب أبداً
  • التسعير الديناميكي يضاعف الأسعار لكن الأموال الإضافية تذهب للشركة، لا لك
  • لا رأي لك في الأسعار، حتى عندما ترتفع أسعار الوقود أو تزداد تكاليف التأمين
  • إلغاء التفعيل دون إنذار أو استئناف حقيقي، مصدر رزقك يُمحى بخوارزمية
  • تقييماتك وسجل رحلاتك وعلاقاتك مع الركاب محبوسة داخل منصتهم
اقتصاد الاستخلاص في قطاع النقل
$42B+
يُستخلص من السائقين سنوياً
37.5%
متوسط عمولة المنصة
0%
ملكية السائقين
0
مقاعد للسائقين في مجلس الإدارة

شاهد بالضبط أين يذهب كل دولار من الرحلة

Uber و Lyft يخفيان هياكل رسومهما خلف تسعير غامض. Vectis يُظهر لك كل قرش من كل رحلة.

⚠ Uber / Lyft
السائق يحصل على62.5%
المنصة تأخذ27.5%
رسوم الحجز والخدمة10%
السائق يحتفظ بـ
62.5%
✓ تعاونية Vectis
السائق يحتفظ بـ85%
تكاليف المنصة10%
صندوق التعاونية5%
السائق يحتفظ بـ
85%

كل ما تحتاجه لتقود وتزدهر.

كل تقنيات Uber و Lyft، بدون الاستخلاص. تطبيقات حديثة، اقتصاد عادل، وصوت في كل قرار.

🏛

حوكمة ديمقراطية

صوّت على الأسعار ومستويات العمولة وسياسات التسعير الديناميكي وقواعد التعاونية. سائق واحد، صوت واحد. صوتك يشكّل المنصة.

📊

خوارزميات تسعير شفافة

شاهد بالضبط كيف تُحسب الأسعار وتُوزع الرحلات. خوارزميات مفتوحة المصدر يمكنك تدقيقها. لا صناديق سوداء، لا تلاعب.

💰

احتفظ بـ 85% من كل رحلة

فقط 15% تذهب لتكاليف المنصة الفعلية وصندوق التعاونية. لا رسوم مخفية، لا خصومات مفاجئة. ما تكسبه هو ما تحتفظ به.

🔓

منصة مفتوحة المصدر

Vectis مبنية على بنية Coopify التحتية مفتوحة المصدر 100%. دقق الكود، اقترح تغييرات، أو انسخه. لا احتكار مورّد، أبداً.

📱

تطبيقات للسائق والراكب

تطبيقات أصلية لـ iOS و Android مع مطابقة فورية وتنقل خطوة بخطوة ومدفوعات فورية. تجربة مستخدم حديثة تنافس المنصات الكبرى.

🛡

مزايا وتأمين

احصل على أسعار جماعية للتأمين على السيارات وصيانة المركبات والمساعدة على الطريق. قوة التفاوض الجماعي تحصل على صفقات أفضل للجميع.

نفس الطرق، وجهة مختلفة

⚠ القيادة لـ Uber
16:00 صباحاً. فتح التطبيق. الأمل أن ترسلك الخوارزمية لرحلات المطار.
2قبول رحلة 20 دقيقة بـ $8.40. Uber يأخذ $3.15 منها.
3التسعير الديناميكي يبدأ في ساعة الذروة. معظم الزيادة تذهب لـ Uber.
4الراكب يلغي بعد أن قدت 10 دقائق لنقطة الالتقاط. $3.75 رسوم إلغاء.
5تحصل على 4 نجوم بسبب ازدحام لم تسببه. تحذير بإلغاء التفعيل.
6نهاية الوردية: 10 ساعات، $148 صافي. قبل الوقود وتكاليف السيارة.
VS
✓ القيادة لـ Vectis
16:00 صباحاً. فتح التطبيق. التوزيع العادل يدور الرحلات عالية القيمة بين السائقين.
2قبول رحلة 20 دقيقة بـ $11.20. تحتفظ بـ $9.52.
3تسعير الطلب المرتفع يبدأ. الإيرادات الإضافية تُقسم بعدل بين السائقين النشطين.
4الراكب يلغي بعد 10 دقائق. رسوم الإلغاء الكاملة تذهب لك.
5نزاع على التقييم يذهب لمجلس السائقين. مراجعة عادلة، نتيجة عادلة.
6نهاية الوردية: 10 ساعات، $228 صافي. ساعدت في تحديد تلك الأسعار.

ثلاثة أدوار، تعاونية واحدة

Vectis تجمع الجميع في منظومة النقل تحت نموذج يعمل للجميع.

🚗

السائقون

احتفظ بـ 85% من كل رحلة. صوّت على الأسعار والسياسات. ابنِ حصة في المنصة التي تقود لها كل يوم. لا إلغاء تفعيل بدون إجراءات عادلة.

👤

الركاب

احصل على أسعار عادلة وشفافة بدون رسوم مخفية. اعلم أن أجرة رحلتك تذهب للسائق، لا للمساهمين. ادعم النقل الأخلاقي.

🏛

منظمو التعاونيات

أطلق فرعاً مملوكاً للسائقين في مدينتك. Coopify توفر التقنية وقوالب الحوكمة والأطر القانونية. أنت تبني المجتمع.

Vectis مقابل Uber و Lyft

⚠ Uber و Lyft
25-40% عمولة تُستخلص من كل رحلة تكسبها
صفر ملكية للسائقين، أنت مجرد متعاقد قابل للاستبدال
الأسعار يحددها تنفيذيون وخوارزميات تسعير في سان فرانسيسكو
خوارزميات توزيع وتسعير ديناميكي غامضة تزيد إيرادات الشركة
إلغاء تفعيل بدون إنذار أو استئناف أو إجراءات عادلة
✓ تعاونية Vectis
15% رسوم شفافة تغطي فقط التكاليف الفعلية للمنصة والتعاونية
تعاونية مملوكة 100% للسائقين مع حصص حقيقية ومشاركة في الأرباح
أسعار يصوّت عليها سائقون يعرفون التكلفة الحقيقية للقيادة محلياً
خوارزميات توزيع وتسعير مفتوحة المصدر يمكنك تدقيقها وتحسينها
إجراءات عادلة لجميع النزاعات، يقررها ممثلون منتخبون من السائقين

شاهد كم يمكنك أن تكسب أكثر بالقيادة

عدّل رحلاتك اليومية ومتوسط الأجرة لترى الفرق بين القيادة لـ Uber والقيادة لتعاونيتك الخاصة.

رحلات في اليوم
15
130
متوسط أجرة الرحلة
$18
$8$50
القيادة لـ Uber (37.5% عمولة)
$169
$61,425 سنوياً
القيادة لـ Vectis (15% عمولة)
$230
$83,498 سنوياً
إضافي في جيبك
+$61/يوم
= $22,073 سنوياً

أصوات من خلف المقود

قدت لـ Uber لأربع سنوات وشاهدت أجرتي لكل كيلومتر تنخفض كل عام بينما سعر سهمهم يرتفع. مع Vectis، ساعدت في التصويت على هيكل أسعارنا. أكسب $400 إضافية أسبوعياً بنفس الرحلات في نفس المدينة.

CM
Carlos Mendoza
سائق-مالك، أكثر من 3,200 رحلة على Vectis

عندما ارتفعت أسعار الوقود العام الماضي، لم يفعل Uber شيئاً لنا. فرعنا في Vectis صوّت على تعديل الحد الأدنى للأسعار خلال 48 ساعة. هذا هو الفرق بين أن تكون متعاقداً وأن تكون مالكاً.

AJ
Aisha Johnson
سائقة-مالكة وعضوة مجلس إدارة، فرع شيكاغو

تم إلغاء تفعيلي من Lyft بسبب شكوى كاذبة بدون أي استئناف. في Vectis، النزاعات تمر عبر مجلس السائقين. أشخاص حقيقيون، إجراءات عادلة حقيقية. لن أعود أبداً للقيادة لصالح شركة.

PN
Pavel Novak
سائق-مالك، عضو منذ 18 شهراً

ثلاث خطوات لامتلاك مقودك

1

تقدّم

سجّل وتقدم لفرع Vectis المحلي. استوفِ متطلبات المركبة والسلامة. احصل على موافقة السائقين-الأعضاء الحاليين.

2

قُد

ابدأ بقبول الرحلات عبر تطبيق Vectis. احتفظ بـ 85% من كل رحلة منذ رحلتك الأولى. تعلّم أساسيات التعاونية.

3

امتلك

بعد فترة التجربة، كن عضواً-مالكاً كاملاً. صوّت على الأسعار، انتخب أعضاء المجلس، شارك في الأرباح، وابنِ حصة حقيقية.

مفتوح المصدر. قابل للتدقيق. ملكك.

كل سطر من كود Vectis عام على GitHub، مبني على منصة Coopify. لا خوارزميات تسعير مخفية، لا منطق توزيع سري، لا مفاجآت. انسخه، دققه، حسّنه. البنية التحتية للنقل يجب أن تكون ملكاً للسائقين.

4,200+
Commits
85+
مساهمون
AGPL
الرخصة
عرض على GitHub →
# استنساخ وتشغيل محلياً
git clone coopify/platform
cd platform
bin/setup

# تشغيل المنصة
bin/rails server

# تعاونيتك تعمل الآن
openhttp://localhost:3000
وصول مبكر

مجاني اليوم، تسعير تضامني غداً.

🆕

مجاني خلال الوصول المبكر

وصول كامل لجميع مزايا السائق والراكب. لا حاجة لبطاقة ائتمان. ساعدنا في بناء خدمة نقل تعمل للسائقين.

💜

تسعير تضامني عند الإطلاق

تسعير مبني على حجم رحلات التعاونية، لا رسوم لكل سائق. الفروع الصغيرة تدفع أقل، والأكبر تساهم أكثر في البنية التحتية المشتركة.

🔓

مفتوح المصدر للأبد

Vectis ستبقى دائماً مفتوحة المصدر. استضف فرعك الخاص مجاناً، أو استخدم منصتنا المُدارة للراحة.

أسئلة شائعة

تحتاج مساعدة إضافية؟ hello@vectis.coopify.app

Vectis هي منصة نقل مملوكة ومحكومة من قبل السائقين الذين يستخدمونها. بدلاً من إرسال 25-40% من كل رحلة لمساهمي الشركات، يحتفظ السائقون بـ 85% ويمتلكون المنصة جماعياً. فكر فيها كـ Uber، لكن السائقين هم المساهمون.

Uber و Lyft يستخلصان 25-40% من كل رحلة للمساهمين. سائقو Vectis يحتفظون بـ 85% من الأسعار، يصوّتون على الأسعار وسياسات المنصة، ينتخبون مجلسهم الخاص، ويشاركون في أرباح التعاونية. التقنية مماثلة. الاقتصاد مختلف تماماً.

يعتمد على سوقك وساعاتك وحجم رحلاتك. لكن الاحتفاظ بـ 85% بدلاً من 60-62% من الأسعار يعني أن معظم السائقين يكسبون 25-40% أكثر لنفس الرحلات بالضبط. سائق بمتوسط $1,000 أسبوعياً من الأسعار الإجمالية سيأخذ حوالي $850 مع Vectis مقابل $625 مع Uber.

متطلبات مركبات Vectis مشابهة لـ Uber و Lyft. فرعك التعاوني يحدد معايير محددة، لكن بشكل عام أي مركبة تستوفي أنظمة النقل المحلية ستكون مؤهلة.

كل فرع من Vectis هو تعاونية ديمقراطية. السائقون يصوّتون على الأسعار ومستويات العمولة وسياسات التسعير الديناميكي والقرارات الكبرى. تنتخب مجلساً من زملائك السائقين لإدارة الحوكمة اليومية. سائق واحد، صوت واحد.

Vectis تسوّق بنشاط للركاب الذين يهتمون بالأجور العادلة والنقل الأخلاقي. مع نمو الفروع، تأثيرات الشبكة تبني طلب الركاب. العديد من الركاب يختارون Vectis بنشاط لأنهم يريدون أن تذهب أجرتهم للسائق، لا للمساهمين.

نعم. العديد من السائقين يبدأون بالقيادة لكليهما بينما يبني فرعهم المحلي في Vectis حجم الركاب. لا يوجد شرط حصرية. نحن واثقون أنه بمجرد تجربتك للملكية التعاونية، ستريد القيادة معنا بدوام كامل.

اجمع مجموعة من السائقين المهتمين وتقدم عبر برنامج المنظمين لدينا. Coopify توفر منصة التقنية والقوالب القانونية لتأسيس التعاونية وأطر الحوكمة والدعم المستمر. أنت تبني مجتمع السائقين المحلي.

وصول مبكر - مجاني للسائقين

مستعد لامتلاك رحلتك ؟

انضم إلى السائقين الذين يبنون خدمة نقل تعمل فعلاً لمن هم خلف المقود. مجاني خلال الوصول المبكر.

لا حاجة لبطاقة ائتمان. إلغاء الاشتراك في أي وقت.